علائم خرابی دسته موتور

علائم خرابی دسته موتور یکی از مهم‌ترین نکاتی است که هر راننده باید به آن توجه کند تا از آسیب‌های جدی‌تر به موتور و سیستم خودرو جلوگیری شود. دسته موتور نقش بسیار حیاتی در تثبیت موتور روی شاسی خودرو دارد و اگر دچار خرابی شود، می‌تواند مشکلات مختلفی در عملکرد خودرو ایجاد کند. علائم خرابی دسته موتور ممکن است در ظاهر ساده به نظر برسند، اما نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند منجر به خسارت‌های بزرگ‌تر و هزینه‌های تعمیر سنگین شود. اگر می‌خواهید بدانید که چگونه می‌توان به ‌موقع خرابی دسته موتور را تشخیص داد و چه نشانه‌های این مشکل چیست، حتما ادامه متن را بخوانید تا با علائم خرابی دسته موتور به‌طور کامل آشنا شوید.

دسته موتور چیست و چگونه کار می‌کند؟

قبل از پرداختن به علائم خرابی دسته موتور، ابتدا به معرفی این قطعه می‌پردازیم. دسته موتور یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق موتور خودرو است که نقش بسیار مهمی در حفظ ثبات موتور و کاهش لرزش‌های ناشی از حرکت قطعات متحرک داخل آن دارد. موتور خودرو قطعه‌ای متحرک است که هنگام روشن بودن و انتقال نیرو به سایر بخش‌ها، لرزش‌ها و تکان‌های قابل توجهی ایجاد می‌کند. اگر این لرزش‌ها کنترل نشوند، می‌توانند باعث آسیب به موتور، شاسی خودرو و انتقال صدای نامطلوب به داخل کابین شوند. دسته موتور دقیقا قطعه‌ای است که این لرزش‌ها را مهار کرده و مانع انتقال آن‌ها به بدنه خودرو می‌شود. به طور کلی دسته موتور به دو نوع تقسیم می‌شود.

• دسته موتور لاستیکی: از جنس پلاستیک و لاستیک ساخته شده و دارای دو صفحه فلزی است که یکی به موتور و دیگری به بدنه خودرو متصل می‌شود. خاصیت انعطاف‌پذیری و جذب لرزش بالا از ویژگی‌های مهم این نوع دسته موتور است.
• دسته موتور هیدرولیکی: دسته موتور هیدرولیکی، علاوه بر بخش لاستیکی، دارای یک محفظه پر از سیال و دو لایه فنر است که باعث جذب و دفع بهتر ضربات و ارتعاشات می‌شود. این نوع دسته موتور از نظر عملکرد، پیچیده‌تر و قیمت بالاتری نسبت به نوع لاستیکی دارد.

نکته: در خودروهای سنگین مثل خاور، دسته موتور باید فشار و وزن بالای موتورهای دیزلی را به ‌خوبی تحمل کند. دسته موتور خاور، از آلیاژها و لاستیک‌های مقاوم ساخته می‌شود تا علاوه بر مهار لرزش‌های شدید، در مسیرهای طولانی و شرایط کاری سخت نیز دوام بالایی داشته باشد؛ و طراحی آن به‌گونه‌ای است که بتواند ضربات ناشی از جاده‌های ناهموار و بار سنگین را جذب کند و از انتقال این لرزش‌ها به کابین و سایر قطعات جلوگیری نماید. همین ویژگی‌ها باعث شده دسته موتور خاور نسبت به دسته موتور خودروهای سبک، ابعاد بزرگ‌تر، ساختار محکم‌تر و طول عمر بیشتری داشته باشد.

علائم خرابی دسته موتور

خرابی دسته موتور می‌تواند باعث بروز مشکلات متعددی شود که در ادامه به مهم‌ترین علائم خرابی دسته موتور اشاره می‌کنیم.

لرزش شدید خودرو

یکی از بارزترین علائم خرابی دسته موتور، لرزش غیرعادی خودرو به ویژه هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری یا دور زدن است. وقتی دسته موتور دچار آسیب می‌شود، نمی‌تواند لرزش‌های موتور را به خوبی جذب کند و این لرزش‌ها به بدنه و کابین منتقل می‌شوند. در نتیجه راننده و سرنشینان لرزش شدید و غیرمعمولی را حس می‌کنند که باعث نارضایتی و کاهش کیفیت سواری می‌شود.

بیشتر بخوانید: علائم خرابی ضربه گیر کمک فنر

نشت روغن

نشت روغن یکی دیگر از علائم خرابی دسته موتور است. در برخی دسته‌های موتور، به خصوص نوع هیدرولیکی، خرابی می‌تواند باعث نشت روغن یا سیال درون محفظه دسته موتور شود که این امر به وضوح قابل مشاهده است و یک نشانه قطعی از خرابی محسوب می‌شود.

حرکت غیرطبیعی موتور

در حالت عادی، موتور خودرو باید ثابت و در جای خود محکم باشد. اما وقتی دسته موتور آسیب ببیند، موتور ممکن است بیش از حد معمول به جلو، عقب یا طرفین حرکت کند. این حرکت غیرطبیعی را می‌توان با مشاهده دقیق یا حتی در هنگام رانندگی و شتاب‌گیری متوجه شد، و یکی از علائم خرابی دسته موتور دانست.

بیشتر بخوانید: کار مندل کامیون چیست

صدای غیرعادی از ناحیه موتور

شنیدن صدای تق‌تق، کوبش یا ضربه‌های غیرطبیعی از اطراف موتور به خصوص در هنگام روشن کردن موتور، خاموش کردن یا تعویض دنده یکی دیگر از علائم خرابی دسته موتور است. این صداها ناشی از حرکت بیش از حد موتور و برخورد آن با بخش‌های اطراف است که به دلیل از بین رفتن خاصیت جذب ضربه دسته موتور رخ می‌دهد.

کاهش قدرت و شتاب خودرو

کاهش قدرت و شتاب خودرو  از دیگر علائم خرابی دسته موتور است. خرابی دسته موتور می‌تواند باعث کاهش انتقال نیرو و کاهش بازده موتور شود. چون موتور به درستی در جای خود ثابت نیست و حرکت اضافی باعث کاهش کارایی آن می‌شود، ممکن است شاهد کاهش قدرت و شتاب خودرو باشید.

افزایش مصرف سوخت

یکی دیگر از علائم خرابی دسته موتور، افزایش مصرف سوخت است. تکان‌های اضافی موتور و کاهش بازدهی عملکرد آن، معمولا منجر به افزایش مصرف سوخت نیز می‌شود؛ زیرا موتور برای تولید توان مورد نیاز باید انرژی بیشتری مصرف نماید.

 

علت‌های خرابی دسته موتور

خرابی دسته موتور می‌تواند به دلایل متعددی رخ دهد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

فرسودگی طبیعی	دسته موتور نیز مانند هر قطعه مکانیکی دیگر عمر محدودی دارد و با گذشت زمان و کارکرد زیاد، لاستیک و بخش‌های فلزی آن فرسوده شده و خاصیت جذب ضربه خود را از دست می‌دهد.
رانندگی خشن	شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی، حرکات سریع و پر تکان در جاده‌های ناهموار می‌تواند فشار زیادی به دسته موتور وارد کرده و منجر به خرابی زودرس آن شود.
تصادفات و ضربات	برخورد خودرو به موانع یا تصادفات می‌تواند باعث آسیب دیدن دسته موتور و کاهش عملکرد آن گردد.
استفاده از قطعات غیر اصل	تعویض دسته موتور با قطعات بی‌کیفیت و غیر اصلی نیز می‌تواند عمر آن را به شدت کاهش داده و خرابی‌های پی در پی ایجاد نماید.

راهکارهای جلوگیری از خرابی دسته موتور

برای افزایش عمر دسته موتور و جلوگیری از خرابی آن، رعایت نکات زیر ضروری است.

• رانندگی ملایم: از شتاب‌گیری و ترمزگیری ناگهانی پرهیز کنید و رانندگی آرام و کنترل ‌شده داشته باشید.
• سرویس دوره‌ای: بررسی منظم دسته موتور توسط مکانیک حرفه‌ای و تعویض به موقع آن از بروز مشکلات جدی جلوگیری می‌کند.
• استفاده از قطعات اصل: در صورت نیاز به تعویض دسته موتور، حتما از قطعات اصلی و با کیفیت استفاده کنید تا دوام و عملکرد بهتری داشته باشد.
• بررسی مداوم: به صدای موتور و لرزش‌ها توجه کنید و در صورت مشاهده هرگونه نشانه غیرعادی، به سرعت برای بررسی به تعمیرکار مراجعه کنید.

مونتاژ و د مونتاژ کامل یه موتور ماشین سنگین

فیلمی جذاب از مونتاژ و د مونتاژ کردن یک موتور را ببینیم:

 

سخن آخر

همانطور که فهمیدیم، دسته موتور قطعه‌ای بسیار مهم و حیاتی است که نقش کلیدی در حفظ ثبات موتور، کاهش لرزش و ایجاد سواری نرم و راحت دارد. خرابی دسته موتور علاوه بر ایجاد لرزش و صدای نامطلوب، می‌تواند به کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و آسیب به سایر قطعات خودرو منجر شود. با شناخت دقیق علائم خرابی دسته موتور و اقدام به موقع برای تعمیر یا تعویض، می‌توانید هزینه‌های اضافی و آسیب‌های جدی‌تر را جلوگیری کنید و عمر مفید خودرو خود را افزایش دهید. در نهایت، اگر احساس کردید خودرویتان لرزش یا صدای غیرمعمول دارد، حتما به علائم خرابی دسته موتور توجه کنید و برای بررسی دقیق‌تر به یک متخصص خودرو مراجعه نمایید تا ایمنی و سلامت خودرویتان حفظ شود.

سوالات متداول

علائم خرابی دسته موتور چیست؟

لرزش بیش از حد، صدای غیرعادی و تکان خوردن موتور، از علائم خرابی دسته موتور هستند.

آیا می‌توان با دسته موتور خراب رانندگی کرد؟

بله اما خطرناک است و به قطعات دیگر آسیب می‌زند.

چه زمانی باید دسته موتور تعویض شود؟

به محض مشاهده علائم خرابی، به ‌خصوص لرزش و صدای تقه، باید اقدام به تعویض دسته موتور نمود.