دسته موتور خاور
پایه رادیاتور ده تن
بوش مندل مایلر
ضربه گیر زیر فنر ولوو
لاستیک گاردان ولوو
بوش فنر آتگو
لرزه گیر صنعتی
همه محصولاتمهمترین نکات نگهداری لاستیک و تایر
لاستیک و تایر کامیون یا خودروهای سواری، از حیاتیترین اجزای وسیله نقلیه به شمار میروند که ارتباط مستقیم با ایمنی راننده و سرنشینان دارند. حتی بهترین برندهای لاستیک نیز اگر به درستی مراقبت نشوند، عمر کوتاهی خواهند داشت و عملکرد مطلوبی ارائه نمیدهند. رعایت اصول و نکات نگهداری لاستیک، باعث افزایش دوام و صرفهجویی در هزینههای تعویض میشود، و نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و بهبود کنترل خودرو در شرایط مختلف جادهای دارد. به همین ترتیب، توجه به نکات نگهداری تایر مانند بررسی منظم فشار باد، چرخاندن دورهای تایرها، کنترل عمق آج و جلوگیری از بارگیری بیش از حد، میتواند از بروز حوادث ناگهانی و استهلاک زودرس جلوگیری نماید. رانندگانی که به این موارد توجه میکنند، هم ایمنی بیشتری در سفر دارند و هم سرمایهگذاری هوشمندانهتری در نگهداری خودرو انجام میدهند.
نکات مهم در نگهداری لاستیک و تایر
همانطور که گفتیم، لاستیک خودرو یکی از مهمترین اجزای هر وسیله نقلیه است، زیرا تنها بخش خودرو است که با سطح جاده در تماس مستقیم قرار دارد. حقیقت این است که با رعایت اصولی ساده و کاربردی میتوان طول عمر لاستیک را افزایش داد و رانندگی ایمنتر و کمهزینهتری داشت. حتی در خودروهای سنگین و برندهایی مانند ولوو، نگهداری صحیح از قطعاتی مثل لاستیک گاردان ولوو و تایرها نقش مهمی در عملکرد بهتر و کاهش استهلاک خودرو دارد. در ادامه، به مهمترین نکات نگهداری لاستیک و تایر خودرو میپردازیم.
تمیز کردن و کاور کردن لاستیک قبل از انبار کردن
تمیز کردن تایر قبل از انبار کردن آن، یکی از نکات نگهداری لاستیک است. زمانی که قصد دارید لاستیکهای اضافی یا فصلی خودرو را در انبار یا پارکینگ نگهداری کنید، اولین کار تمیز کردن دقیق آنهاست. گردوغبار، شن، سنگریزه و مواد شیمیایی ممکن است در شیارهای لاستیک باقی بمانند و در طول زمان باعث تخریب یا ایجاد ترک شوند. بنابراین باید لاستیکها را با آب و صابون یا مواد شوینده مناسب شستوشو داده، سپس با پارچه نرم خشک کنید تا رطوبتی باقی نماند. پس از خشک شدن، بهتر است لاستیکها را با کاور یا پوشش مخصوص بپوشانید تا در برابر نور، رطوبت و آلودگیهای محیطی محافظت شوند.
بیشتر بخوانید: علائم خرابی ضربه گیر کمک فنر
دور نگه داشتن لاستیک از نور خورشید
یکی دیگر از نکات نگهداری تایر، دور بودن از نور خورشید است. اشعه فرابنفش خورشید یکی از اصلیترین عوامل تخریب لاستیک است. نور خورشید باعث خشک شدن و سفتی لاستیک میشود و ترکهای ریز و درشت روی سطح آن ایجاد میکند. حتی اگر لاستیک در حال استفاده نباشد، قرار گرفتن طولانیمدت در معرض نور خورشید روند پیر شدن آن را تسریع میکند. بنابراین لاستیکها را باید در مکانی تاریک یا سایهدار قرار داد و از تابش مستقیم نور جلوگیری کرد.
بررسی و تنظیم منظم فشار باد
یکی از مهمترین نکات نگهداری تایر، تنظیم دقیق فشار باد است. فشار نامناسب باعث افزایش سایش و کاهش عمر لاستیک میشود. فشار کم، سطح تماس لاستیک با زمین را افزایش میدهد و علاوه بر مصرف بیشتر سوخت، موجب فرسودگی زودهنگام آن نیز میشود. فشار بیش از حد نیز سطح تماس را کاهش داده و احتمال ترکیدگی را بیشتر میکند. برای پیشگیری از این مشکلات باید ماهی یکبار فشار باد لاستیکها را بررسی نمود.
بررسی تاریخ تولید لاستیک
بررسی تاریخ تولید لاستیک، از دیگر نکات نگهداری تایر است،که باید به آن توجه نمود. لاستیکها حتی اگر استفاده نشوند، با گذشت زمان کیفیت خود را از دست میدهند. تاریخ تولید لاستیک با کدی چهار رقمی روی دیواره آن مشخص میشود؛ که دو رقم اول، نشاندهنده هفته و دو رقم آخر بیانگر سال تولید است. توصیه میشود لاستیکها حداکثر تا پنج سال پس از تاریخ تولید استفاده شوند.
نگهداری لاستیک در محیط خنک و دارای تهویه
دمای محیط یکی دیگر از عوامل مهم در نکات نگهداری لاستیک است. گرمای زیاد باعث خشک شدن و کاهش مقاومت لاستیک میشود، در حالی که سرمای شدید نیز میتواند باعث شکنندگی آن گردد. بهترین دما برای نگهداری لاستیک بین 10 تا 25 درجه سانتیگراد است. اگر لاستیک در انبار نگهداری میشود، وجود سیستم تهویه مناسب کمک میکند تا گرما و رطوبت در محیط جمع نشود. همچنین باید از قرار گرفتن لاستیک در مجاورت بخاریها، رادیاتورها یا وسایل گرمایشی جلوگیری کرد.
بیشتر بخوانید: علائم خرابی لاستیک خودرو
چیدمان صحیح لاستیکها
چیدمان صحیح لاستیکها، از دیگر نکات نگهداری تایر است. نحوه قرار دادن لاستیکها در زمان انبار کردن تاثیر زیادی بر سلامت آنها دارد. بسیاری افراد لاستیکها را به صورت افقی روی هم میچینند، در حالی که این روش میتواند به تغییر شکل و آسیب جدی منجر شود. بهترین حالت این است که لاستیکها به صورت عمودی و کنار هم قرار گیرند. اگر نیاز به نگهداری طولانیمدت باشد، توصیه میشود هر چند هفته یک بار لاستیکها جابهجا شوند تا فشار فقط روی یک نقطه باقی نماند. همچنین باید از قرار دادن بار یا وسایل سنگین روی لاستیکها خودداری کرد.
بالانس و تنظیم فرمان
بالانس نبودن لاستیکها یا تنظیم نبودن چرخها میتواند لرزش خودرو و سایش نامنظم ایجاد کند. بعد از هر بار تعویض یا نصب لاستیک جدید، باید عملیات بالانس انجام شود. همچنین اگر هنگام رانندگی در سرعتهای بالا لرزش در فرمان احساس شود، نشانه دهنده نیاز به تنظیم و بالانس دوباره است.
توجه به آج لاستیک
یکی دیگر از نکات نگهداری تایر، توجه به آج آن است. آج لاستیک نقشی کلیدی در چسبندگی، جلوگیری از لغزش و دفع آب از زیر تایر دارد. کاهش عمق آج میتواند خطر سر خوردن خودرو در جادههای خیس یا برفی را افزایش دهد. حداقل عمق استاندارد آج برای بیشتر خودروها 1.6 میلیمتر است. در شرایط بارانی یا برفی بهتر است عمق آج بیشتر باشد تا ایمنی به حداکثر برسد.
رعایت ظرفیت بار و سرعت مجاز
هر لاستیک برای تحمل وزن و سرعت خاصی طراحی شده است. این اطلاعات روی دیواره لاستیک درج شده و باید هنگام انتخاب و استفاده مورد توجه قرار گیرد. حمل بار بیش از حد یا رانندگی با سرعت بالاتر از میزان توصیهشده، میتواند منجر به ترکیدن لاستیک شود. بنابراین رعایت ظرفیت بار و سرعت مجاز از اصول مهم در نگهداری تایر است.
سخن آخر
نگهداری صحیح از لاستیک خودرو، باعث افزایش طول عمر آن میشود، و به طور مستقیم بر ایمنی رانندگی و کاهش هزینههای جانبی نیز اثر دارد. رعایت اصولی مانند تمیز کردن قبل از انبار، دور نگه داشتن از نور خورشید و مواد شیمیایی، کنترل فشار باد، توجه به تاریخ تولید و آج، همگی عواملی هستند که سلامت لاستیک را تضمین میکنند. به یاد داشته باشید که لاستیکهای سالم یعنی سفری ایمن و آسوده برای شما و سرنشینان خودرو. پس با رعایت نکات نگهداری تایر، سفری ایمن داشته باشید.
سوالات متداول
بهترین روش نگهداری لاستیک خودرو در انبار چیست؟
لاستیک باید در محیطی خشک، خنک و به دور از نور مستقیم خورشید و مواد شیمیایی نگهداری شود. همچنین بهتر است روی زمین سفت قرار نگیرد و از تماس با رطوبت جلوگیری شود.
هر چند وقت یکبار باید فشار باد لاستیکها بررسی شود؟
توصیه میشود حداقل ماهی یکبار فشار باد لاستیکها کنترل شود. فشار نامناسب باعث کاهش عمر لاستیک و افزایش مصرف سوخت میگردد.
آیا تاریخ تولید لاستیک اهمیت دارد؟
بله، حتی اگر لاستیک استفاده نشده باشد، پس از 4 تا 5 سال از تاریخ تولید، خاصیت و ایمنی اولیه خود را از دست میدهد و بهتر است آنرا تعویض نمود.